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太原交警召开关于“滨河东(西)路信号灯启用”、“校园周边停车

时间:2019-10-07 03:12来源:未知 作者:admin 点击:
9月26日,太原市公安局交警支队召开新闻发布会,通报了关于滨河东(西)路信号灯启用、校园周边停车新举措的相关情况。 近年来,随着城市规模的不断扩大和机动车的快速增长,城市交通供需矛盾日益突出, 刘伯温一句定单双 ,堵车成为新时代城市病的最大特点

  9月26日,太原市公安局交警支队召开新闻发布会,通报了关于“滨河东(西)路信号灯启用”、“校园周边停车新举措”的相关情况。

  近年来,随着城市规模的不断扩大和机动车的快速增长,城市交通供需矛盾日益突出,刘伯温一句定单双,堵车成为新时代“城市病”的最大特点。 特别是滨河东(西)路作为连接南北的省城交通主动脉,交通流量大,一旦形成交通冲突点,会在短时间内迅速引发长距离拥堵,严重影响市民正常出行。 太原交警始终致力于提高滨河东(西)路通行效率,先后实施了工作日交通流量调控措施及道路工程作业车错峰作业政策,有效缓解了通行高峰时段道路压力,但主线与匝道合流处事故多发、通行不畅的问题仍未彻底解决。

  当前,“不忘初心、牢记使命”主题教育正在深入开展,太原交警坚持以人民为中心的发展思想,紧盯市民反映强烈的滨河东(西)路通行效率不高等突出问题,下大决心、花大力气一项一项加以解决。 经过全面调研、科学论证、精心施工,现已完成 滨河东(西)路胜利桥至通达桥之间56套匝道控制信号灯 的安装工作。 并于2019年9月4日起,逐步启用高峰时段匝道控制,对汇入滨河东西路主线的车流进行调控。

  目前,已启用滨河东路 南内环桥至学府街北向南方向 和滨河西路 南中环桥至南内环桥南向北方向 匝道控制。 匝道控制时间早高峰为7:30-9:00,晚高峰为18:00-19:00。

  实施匝道控制以来,高峰时段控制路段交通事故日均下降5.2起,降幅67%; 路段平均通行速度由19.8公里/小时提升至38.5公里/小时,增幅94%。

  下一步,太原交警将坚持把主题教育和交管工作实际紧密结合,坚持边学习、边调研、边检视问题,设身处地地了解和掌握群众出行需求,真心诚意地为群众办实事、做好事、解难事,不断提高交通管理精细化、智能化、科学化水平,力争以整改问题的实际效果取信于民,为建设文明、开放、富裕、美丽太原做出新的更大的贡献。

  为有效缓解校园周边上下学时段“停车难”问题,规范学生家长接送车辆的通行秩序,太原交警首批在16所学校、幼儿园周边推行上下学时段限时、限区域临时停车措施,通过设置专门的交通标志、标线,要求接送学生机动车在指定区域、规定时段内有序临时停车,同时服从学校安排和现场交警的指挥管理。相应停车时段暂定为:

(责任编辑:admin)
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